西安交通大学 郑南宁 教授
报告生成时间：2026年8月24日
个人主页：郑南宁
所属团队：西安交通大学人工智能与机器人研究所／人机混合增强智能全国重点实验室
一、学者基本信息
| 字段 | 内容 |
|---|---|
| 姓名 | 郑南宁 |
| 出生年份 | 官方主页未列出 |
| 职称 | 教授、博士生导师 |
| 所属单位 | 西安交通大学人工智能学院、人工智能与机器人研究所 |
| 实验室职务 | 人工智能与机器人研究所所长（校新闻所载） |
| 学术头衔 | 中国工程院院士、IEEE Fellow |
| 国家级人才 | 国家杰出青年科学基金获得者（1995） |
| 其他任职 | 曾任中国自动化学会理事长（公开资料未见其现任该职的近期记载，不作现任表述）、国际模式识别协会理事会成员 |
| 邮箱 | 个人主页未公开列示 |
| 研究方向 | 计算机视觉与模式识别、认知计算、人工智能系统及先进计算架构 |
资料锚点为教师主页与学院介绍。人机所由郑南宁与宣国荣在计算机控制教研室基础上创建，1985年启动创建、1986年正式成立；全国重点实验室是同一团队承担的更高层级科研平台，不能据此把平台成员一概视为郑南宁个人学生。
二、教育背景与职业履历
郑南宁1972年进入西安交通大学工业自动化专业学习，1975年毕业（本报告不称学士）；1981年获该校硕士学位，1985年获日本庆应义塾大学工学博士学位；其校方主页明确列出博士学位和研究方向，校方报道载明其硕士阶段导师为宣国荣，博士导师未见权威公开记载。1985年回国后，他与宣国荣于1985年启动创建人机所、1986年正式成立，组织国内较早的人工智能研究生培养与科研工作。2018年，人机所基础上成立人工智能学院；2022年团队获批建设人机混合增强智能全国重点实验室。其职业脉络由学科创建、研究团队建设和国家级平台建设连续构成。
时间线：1972—1975年西交工业自动化专业学习毕业；1981年西交硕士（校方报道载明导师宣国荣）；1985年庆应博士并回国启动创建人机所（1986年正式成立）；2000年团队获国家自然科学基金创新研究群体首批资助；2018年人工智能学院成立；2022年获吴文俊人工智能最高成就奖并建设全国重点实验室。
三、学生培养情况
公开资料未提供完整、可逐人对应的郑南宁个人学生名册；以下仅列有明确导师关系或明确团队培养依据的5个培养节点，不将论文作者或同院独立PI误标为学生。
1. 杨勐（教授，博士生培养节点）
杨勐教师主页明确载明其2008—2014年在西安交通大学模式识别与智能系统专业攻读博士，导师为郑南宁；该页面还载明其现为人机所教授、博士生导师。这是可直接确认的“郑南宁指导博士—留在团队发展”的关系。
2. 苏永强（副教授，硕士联合指导节点）
苏永强官方导师页载明其2003—2006年在人机所读硕士，导师为“郑南宁、刘跃虎”；后续博士导师为刘跃虎。因此只能称其为郑、刘联合指导的硕士培养对象，不能表述为郑南宁博士生。
3. 高占宁（研究员，联合培养节点）
王乐学生页面明确写明高占宁2012—2018年博士阶段由王乐、Gang Hua与郑南宁共同指导，毕业后任阿里巴巴达摩院研究员。该证据支持“共同指导博士”而非单独师承。
4. 刘子怡（研究员，联合培养节点）
同一官方学生页面列明刘子怡2015—2021年博士阶段由王乐与郑南宁共同指导，毕业后进入北京便利蜂研究院。其关系应准确表述为联合培养，不能因其产业去向扩大为郑南宁个人企业合作。
5. 团队协同培养体系（制度性培养节点）
国家级教学成果一等奖新闻列明郑南宁主持、辛景民、孙宏滨、薛建儒、兰旭光等共同完成“价值塑造、前沿引领、产教融合、团队协同”的研究生培养体系。该节点说明其培养网络具有团队协同属性，但不产生对任何共同完成人的师生认定。
四、学术合作网络
4.1 团队内部与平台协作
宣国荣是郑南宁回国后共同创建人机所的导师和事业合作伙伴，校方报道对此有明确记载。辛景民、孙宏滨、薛建儒、兰旭光等是同一团队现任核心教师，在国家级教学成果中共同署名；他们是协同育人和科研组织关系，不是应被混入郑南宁学生名单的同院独立PI。人机所、人工智能学院与全国重点实验室是同一团队的研究与培养载体，层级不同而非互相替代的个人课题组。
4.2 跨机构与国际联系
郑南宁的国际学术联系以庆应义塾大学博士教育、IEEE Fellow身份及计算机视觉/模式识别国际学术共同体为主。官方介绍还列出团队围绕航天、无人驾驶智能车与视觉大数据处理的国家任务。公开资料不足以逐项确认个人与企业或国际单位的合同主体，故不以合作论文作者或活动同台者替代正式合作关系。
五、业界合作关系深度分析
5.1 团队与平台层面的产业接口
学院官方介绍将无人驾驶智能车、视觉大数据智能化处理、人工智能产教融合创新平台和校企联合实验室列为团队建设内容。这些是人机所／学院／全国重点实验室层面的产学研接口，反映郑南宁所领导团队的产业服务能力；不能自动归结为其个人与某一家企业的合作或任职。
5.2 创业与成果转化边界
截至本报告引用的校方公开材料，未见能够确认郑南宁个人持股、创办企业或担任企业技术职务的材料。旷视、自动驾驶、机器人等如出现于团队新闻或学生去向，只能作为平台生态、课题方向或校友发展信息，不能写作郑南宁个人的产业合作事实。
六、重要奖项与学术兼职
| 类别 | 名称/内容 | 时间 |
|---|---|---|
| 国家级人才 | 国家杰出青年科学基金 | 1995 |
| 科技奖励 | 国家科技进步二等奖 | 1991、1996 |
| 科技奖励 | 国家技术发明二等奖 | 2007 |
| 科技奖励 | 国家自然科学二等奖 | 2016 |
| 学术奖励 | 吴文俊人工智能最高成就奖 | 2022 |
| 学术组织 | IEEE Fellow；中国工程院院士 | 现任/长期 |
七、Connection圈层总结
第一圈层是宣国荣—郑南宁的人机所创建与学术传承轴；第二圈层是人机所／人工智能学院／全国重点实验室的核心教师协同网络；第三圈层是杨勐、苏永强、高占宁、刘子怡等具有公开导师或联合培养证据的人才节点；第四圈层是航天、智能车、视觉大数据等国家任务和产教平台。网络的关键特征是团队建制强于个人企业绑定，产业叙述须始终区分个人、学生、团队与平台四个主体。